很多機主(zhǔ)在維修保養挖掘(jué)機的過程中，總能(néng)聽到維㊙️修師傅提(tí)醒說要給液壓元(yuan)件放氣，但大家對(duì)液壓元件放氣的(de)原因和操作模棱(leng)兩可，不了解其中(zhong)✉️的門道。遼甯液壓(ya)油缸

其實小編為(wéi)大家做個簡單的(de)介紹大家就明白(bái)了，挖掘機的液壓(yā)元件在經過拆卸(xiè)、更換保養後，有很(hěn)大可能性會混入(rù)一些空😍氣，而這些(xie)空氣會導緻挖🙇‍♀️掘(jué)機出現運行不暢(chàng)、異響等故障。

放氣(qì)的必要性

那麼很(hen)多機主會問了，給(gěi)液壓元件放氣是(shi)非常必要的嗎💯？每(měi)一次保養都需要(yào)放氣嗎？放氣如何(hé)操作呢？自❄️己可以(yǐ)單獨放氣嗎？

其實(shí)為了防止液壓元(yuán)件的燒蝕傷、空化(huà)，是必須采🔱取放氣(qi)措施的，因為如果(guǒ)液壓系統内混入(ru)空氣了，空氣因受(shòu)到負荷作用，會産(chǎn)生壓縮或💋膨脹，極(ji)可⁉️能造成液壓元(yuan)件不能順暢運轉(zhuǎn)，又會縮短各個液(yè)壓元件的壽命！

可變容量柱塞泵(bèng)的放氣步驟

(1) 向液(ye)壓油箱注入規定(ding)的油量，注意更換(huàn)注入液壓油♈時⭕挖(wa)掘機停放的環境(jìng)以及車輛的姿勢(shi)。

(2) 卸下液壓油箱的(de)加油蓋。

(3) 在放氣閥(fa)處安裝放氣軟管(guan)，然後擰松放氣閥(fa) 1/2 圈。(軟管内☂️徑 ： 5 mm)

注：放(fang)氣閥的頂端就是(shi)密封面，隻要擰松(song)放氣閥就📞能💰排放(fàng)空氣，排放過程很(hen)簡單。

(4) 确認從放氣(qi)閥完全排放了空(kong)氣。

(5) 擰緊放氣閥，卸(xiè)下放氣軟管，給放(fàng)氣閥蓋上蓋子。

注(zhù)：放氣閥對邊寬度(du) 10 mm；緊固扭矩 ：4.9～6.9 N·m (0.5～0.7 kgf·m)

各個液(yè)壓元件的放氣步(bù)驟

使發動機保持(chi)中轉速，讓與液壓(yā)回路相關的液壓(ya)元🤞件🤩運轉約🏃‍♂️ 10 ～ 15 分鐘(zhōng)。

3. 液壓油缸的放氣(qi)步驟

(1) 使發動機在(zài)低怠速運轉。

(2) 使液(yè)壓油缸在全伸行(háng)程前的50 ～ 100 mm 及全縮行(háng)程前的 50 ～ 100 mm 之🐉間 ， 慢慢(man)地♈作 4 ～ 5 次往複行程(chéng)。

【注】隻有推土鏟油(yóu)缸在行程終點前(qian) 50mm 為止。 然後作 3 ～ 4 次全(quán)行程運動。

液壓油(you)箱的放氣步驟

把(ba)液壓油箱的加油(you)蓋換成真空接頭(tóu)，和真空壓縮機接(jiē)通後，将液壓油箱(xiang)内抽成真空狀态(tai)即可。

總的來看，很(hěn)多液壓系統異響(xiang)、運行不暢等故障(zhàng)問✉️題，大㊙️家廢了九(jiǔ)牛二虎之力查了(le)半天，故障原因很(hen)可能就是這股♌空(kōng)氣，導緻機主不僅(jǐn)要停機檢查還要(yào)搭上✍️不小的損失(shi)。